Amazfit GTR – מה הסיפור שלו

השעון החדש – Amazfit GTR – מה הסיפור שלו?

הרשת גועשת ומלאה בתמונות, הכרזות, מפרטים, מכירות, כל העולם מתרוצץ סביב הדגם החדש. מה בדיוק השעון החדש – Amazfit GTR , והיכן הוא ממוקם בשרשרת המזון של ענקית הציוד הלביש? נבהיר ונסביר כמה דברים, על כל הוריאציות שלו.

נלך כשנתיים אחורנית, לדגמים הקיימים של היצרן – דגם הPACE, שמתחיל את סדרת שעוני הספורט, הממשיך שלו, הStratos, ואז כל מבול השעונים הנוספים, אשר מתחילים לכסות כל טווח אפשרי של שעונים, בין אם אלו שעונים חכמים, חכמים פחות או צמידי פעילות. השעונים מגיעים עם מערכת הפעלה מבוססת אנדרואיד, עם חומרה תפורה במיוחד עבור השעונים, עם ביצועים מעולים לתמורה הכספית, הקהילה לוקחת את השעונים של החברה כמה צעדים קדימה, והשעונים לאט לאט הופכים ליותר ויותר חכמים, ולא בהכרח מידי היצרן. 

הואמי ממשיכה בדגמים חדשים, ומוציאה שעונים עם יכולות אקג, מתחברת למערכת הבריאות של סין, משגרת ליוון משלה לחלל, מתחילה בשיתופי פעולה עם חברות ענק וגדלה בקצב מסחרר… ומתחילה לשלוח שורשים חדשים למקומות שבהן היא עדיין לא הייתה – שעונים עם זמני תגובה מהירים יותר, חיישנים מתקדמים יותר, זמני סוללה גבוהים יותר. כך למעשה נוצרת לה סדרת הGTR, אשר מהווה שעוני casual יפים בגדלי 47 ו-42 מילימטר, עם מסכי AMOLED איכותיים, חיישני דופק אופטיים משודרגים, ועל כל זה היא מוסיפה את מערכת ההפעלה החדשה שלה – RTOS , הלא היא Real Time Operating System – נגמר הסיפור עם אנדרואיד, השעונים סגורים הרמטית לשינויים והתקנות חיצוניות, מה שהואמי מחליטה, זה מה שמקבלים.

לאן עכשיו?

חשוב להבין שסדרת הGTR לא באה להחליף את הסדרה הספורטיבית של החברה, אלא מייצרת קו מקביל, קו טרנדי של שעונים יפים שמאפשרים לכם לעסוק בספורט, אך הם עדיין לא יעודיים לשימוש ספורטיבי. רצועות העור אינן מומלצות לעבודה ספורטיבית מאומצת, כפי שגם היצרן ממליץ, ומומלץ לעבוד עם רצועות גומי/סיליקון במידה והשימוש העיקרי שלכם הוא לספורט.

המערכת החדשה מבוססת על SoC יעודי, עם זמני תגובה מהירים, המאפשרים לקחת את השעון צעד אחד קדימה מבחינת היכולות המדידה המקצועיות שלו, אך מצד שני, פוגעת ב”חוכמה” של השעון – התפיסה שלנו לגבי שעון חכם כבר לא תופסת על השעונים החדשים. גן סגור, גן מגניב עם דברים מעניינים, אבל… אי אפשר להביא צעצועים ומשחקים מבחוץ.

השעונים תומכים ב-12 סוגי ספורט, ביניהם מצב מכון כושר, אשר מתחיל להיות זמין עקב החיישן החדש וזמן התגובה המהיר של השעון, תמיכה בNFC רלוונטית כהרגלה רק בסין, לתשלומים בתחבורה ציבורית, תמיכה בספורט ימי – בריכות ושחייה בים הפתוח, כל שאר סוגי הספורט נשארים זהים לאלו בשעון הStratos.

מפרט השעונים המלא:

אנחנו מקבלים 7 גרסאות שונות של השעונים, שלושה בגודל 47 מילימטר, אשר מגיעים עם סוללה שמתיימרת לספק עבודה בין 24 ל~74 ימים (כשעון דופק בלבד) . השלושה מגיעים בתצורות שונות עשויות אלומיניום, פלדה וטיטניום, כשרק גרסת הטיטניום מגיעה עם רצועת גומי ספורטיבית, בעוד שהשניים הראשונים מגיעים עם רצועת עור.

בגרסת ה42 מילימטר הואמי מעיזה קצת יותר, והולכת עם צבעים רעננים – כאן תקבלו בשימוש רגיל כ~12 ימי סוללה, ואם תחליטו שבא לכם להשתמש בו רק בתור שעון – תקבלו קצת מעל לחודש של עבודה.

מצגת זאת דורשת JavaScript.

וגם מציעה גרסה מיוחדת עם אבני סברובסקי משובצים בגוף השעון ורצועת עור תואמת.

על פניו השעונים נראים מעולים, אך חשוב לקחת בחשבון כמה דברים חשובים לפני שרוכשים דגם כלשהו מסדרת הGTR:

1. כרגע אין תמיכה בעברית כלל, לא רשמית ולא לא רשמית – סדרה זו הולכת להיות בין המוצרים הראשונים של החברה שיקבלו עברית רשמית כולל ממשק – צפי לקראת סתו.
2. מסך Amoled – בארץ שטופת השמש שלנו, עם 14 חודשי שמש ממוצעים בשנה, מסכי Amoled מאתגרים אותנו כל פעם מחדש בקריאת נתונים מהשעון. המסכים בסדרת GTR מאירים ובוהקים, אך עדיין, הם לא מסכי Transflective, לכן חשוב לקחת את זה בחשבון – ייתכן ותצטרכו קצת לעבוד כדי לראות משהו על המסך.
3. אין AOD – Always On Display – איך רציתם לקבל כל כך הרבה זמן סוללה? זה בא על חשבון מסך מכובה, שנדלק בסיבוב היד – מצד אחד … מסך שחור על השעון זה לא כיף, מצד שני, טעינה פעם בחודש … לטובה ולרעה, זה המצב הנתון – יאמר לזכותם של השעונים שזמן ההדלקה יחסית מהיר מאוד.
4. התאמה אישית – מה שמקבלים, זה מה שמקבלים. הואמי מכוונת לספק עד 100 עיצובים לשעונים, לבחירת תצוגת שעון משלכם תצטרכו לעבוד עם אפליקציות צד שלישיות.

התמחור של השעונים החדשים הוא אטרקטיבי, ולראשונה, הואמי מנסה לקחת צעד לכיוון השעונים הסגורים של החברות הוותיקות – גארמין, פולאר, סאנטו וחברות נוספות. האם יצליחו? את זה אנחנו נגלה בזמן הקרוב 🙂

כרגיל, שאלות, בקשות, שונות ומשונות, מוזמנים להשאיר כתגובה או לפנות בערוצים הרגילים.